目前，近海巡逻舰(OPV)在国际舰船市场上受到许多沿海国家的青睐。据统计，美国、日本、英国、加拿大、阿根廷、智利、委内瑞拉、特里尼达和多巴哥、印度、葡萄牙、挪威、意大利和马来西亚都正在建造和采购近海巡逻舰，而且这一名单还在不断扩大。有专家预测，在不久的将来，近海巡逻舰的全球保有量可能会仅次于巡逻艇。

    近海巡逻舰之所以如此受欢迎，是因为它不仅性能优良、用途广泛，而且造价低廉，在和平时期大有用武之地。近海巡逻舰的排水量通常为1000吨以上，可搭载直升机，舰载武器包括76毫米、57毫米或40毫米中小口径火炮和机枪。可以担负各种任务：巡视专属经济区，对航行秩序、渔业活动进行监督，打击走私、贩毒、偷渡、偷猎、海盗和恐怖活动，参加抢险救灾，环境监测等。美国还将海岸警卫队的近海巡逻舰派往波斯湾、地中海、阿拉伯海等远离本土的海域执行巡逻任务，为军用运输队和民船护航，也就是说，海岸警卫队承担起了以前赋予海军的任务。值得一提还有加拿大，该国打算近几年建造10艘近海巡逻舰，其中海岸警卫队5艘，海军5艘，看来，加拿大海军也准备将其一部分传统任务交给近海巡逻舰执行。而那些海岸警卫队不是作为独立的强力部门而存在的国家（英国、意大利等）和由海军兼负海岸警卫队职能的国家，也都在为本国海军补充越来越多的近海巡逻舰。

    近海巡逻舰大行其道的原因很简单——它采用成本较低的民用造船技术，而使用成本也比相同吨位的军舰要低得多，甚至在许多情况下成本仅为后者的几分之一。因此，在和平时期，近海巡逻舰相对于护卫舰和驱逐舰优势十分明显。当然，对近海巡逻舰也有较高的要求：它必须要有良好的适航性和机动性，要有较高的自持力和使用的可靠性、耐用性（如英国用于在福克兰群岛海域巡逻的“克莱德”级新型近海巡逻舰，一年需在海上执勤300天，对耐用性要求较高）以及不次于民用船舶的居住性。

    美国习惯将其海岸警卫队称为“白色海军”或“第二海军”，之所以称为“白色海军”，是因为海岸警卫队的舰船涂漆均为白色，而之所以称为“第二海军”，是因为海岸警卫队舰船数量众多。单纯从舰船数量来讲，美国海岸警卫队位居世界各国海军前十名之内。除了岸上部门和航空部队，美国海岸警卫队拥有2000多艘舰艇和辅助船，其中近海巡逻舰40多艘。美国的近海巡逻舰分为大型近海巡逻舰和中型近海巡逻舰两种，满载排水量1120~3080吨，均能搭载直升机，装备轻型火炮，而“汉密尔顿”级近海巡逻舰在必要时还可加装“鱼叉”反舰导弹发射装置。

    目前，美国正在实施名为“一体化深水系统”的海岸警卫队装备更新和改进计划。需要解释的是，这里的“深水”并非指“水下”，而是指“远洋”，即美国海岸警卫队发挥作用的范围将向远洋延伸。根据该计划，“博瑟福”级大型海上安全舰（WMSL）于2005年3月在诺斯罗普•格鲁门公司开工建造。该舰长128米，排水量4300吨，采用柴油机和燃气轮机联合动力装置，最大航速28节，续航力12000海里，自持力60昼夜，计划建造8艘。虽然该舰武器配备相对薄弱，只有1门57毫米“博福斯”炮和1门“火神-方阵”多管高炮，但必要时可得到加强。舰上装备海上和空中情况显示设备、通信设备、作战指挥系统、信息处理和显示设备。可搭载1-2架直升机和数架无人机，携带4艘快艇，其中2艘通过舰艉斜台收放。

    但美国的这种大型海上安全舰与其它近海巡逻舰相比，造价较高。因此，美国已经决定再造25艘中型海上安全舰（WMSM）。其排水量3600吨，舰长102.5米，采用柴油动力装置，最大航速28节，续航力900海里，自持力45天。舰上装备1门58毫米炮，搭载直升机、无人机及拦截艇。中型海上安全舰的活动范围为专属经济区和大陆架海域，而大型海上安全舰主要在远海活动。

    至于美国海岸警卫队未来的近海巡逻舰，美国海军正在试验的“海上战士”号双体试验舰和在造的“濒海战斗舰”已进入前者的视线，这两种战舰都有可能成为美海岸警卫队未来舰型的原型舰。总之，美国近海巡逻舰走了一条不同于其它国家的发展道路，即采用先进技术，建造大排水量舰，这自然导致了成本的增加，而其它国家都在致力于降低成本。

    现代化的近海巡逻舰可以分为三类。第一类由民用特种船舶（如用于海上石油开采补给船）发展而来。英国罗尔斯•罗伊斯公司为印度海岸警卫队研制的近海巡逻舰就属这一类，其3艘舰由印度造船厂建造，总造价5000万美元，成本相对低廉，而英国海军用于在福克兰群岛海域巡逻的“克莱德”级巡逻舰单价即达3000万美元。第二类是拆除了导弹武器和部分设备的海军护卫舰。例如，德国布洛姆•福斯公司为马来西亚海军研制的MEKO A-100RMN近海巡逻舰。该舰实际上是拆除了“飞鱼”反舰导弹和RAM近程防空导弹系统的护卫舰，但使用这种巡逻舰对海岸警卫队来说仍过于奢侈。第三类是军用平台与民用航海设备相结合，这也是最有发展前景的一类。其特点是军用平台与廉价的民用航海技术装备相结合，战时可以迅速安装突击武器和自卫武器。例如，德国布洛姆•福斯公司专门为海岸警卫队研制的MEKO D-100近海巡逻舰，其舰长84.6米，柴油动力装置，最大航速超过24节，续航力5000海里，自持力21昼夜。搭载1架直升机，武器为1门76毫米“奥托•梅莱拉”炮，舰上为2座反舰导弹发射装置预留了安装位置。

    俄罗斯虽未开始采购和建造近海巡逻舰，但其设计机构已推出多种舰型方案。总起来说，俄罗斯的近海巡逻舰属第三类。俄“金刚石”中央航海设计局推出了类似于美国“一体化深水系统”的“用于守卫俄罗斯海上边界、专属经济区和大陆架的快速舰艇系统”，包括能满足俄海岸警卫队各种需求的、排水量为9~3000吨的一系列舰艇。其中20380П型近海巡逻舰是主力舰型，它以正在批量建造的20380型“守护”级隐身护卫舰为原型，排水量约2000吨，采用柴油动力装置，最大航速25节，自持力60昼夜。舰载武器包括1门A-220M型57毫米炮，2门AK630M或AK360型30毫米六管炮，2挺14.5毫米机枪。搭载1架直升机（有机库），1艘快艇，装备对海和对空雷达及光电火控系统。所有舰员的工作位置均在舱内。

    “金刚石”设计局还在出口型“守护”级护卫舰的基础上研制了满排水量为2260吨的2000型近海巡逻舰。其武器为1门AK-176M型76毫米炮或意大利产“奥托•梅莱拉”76/62炮，2门AK-630M型炮，2挺12.7毫米机枪，2具用来对付蛙人的ДП-64榴弹发射器。可搭载1架直升机和2艘小艇。舰上有4台灭火泵及油污收集和隔绝设备，装备先进的导航和观测设备，能全昼夜、全天候地对小型目标进行有效探测跟踪。2000型舰能完成赋予近海巡逻舰的各种任务，是同级近海巡逻舰中最好者之一。

    “金刚石”设计局的“用于守卫俄罗斯海上边界、专属经济区和大陆架的快速舰艇系统”中还包括12300П型近海巡逻舰，其原型为“蝎子”级大型导弹艇，排水量450吨，最大航速40节，自持力20昼夜。装备现代化的雷达和光电设备，设有直升机起降平台，配备1艘检查艇。武器包括1门A-220M型57毫米炮，2挺大口径机枪。所有舰员工作时无须暴露在舱外。

    此外，“金刚石”设计局还为海岸警卫队设计了航区不受限制的12441П型近海巡逻舰。其原型舰为12441型“雷”级多用途护卫舰，排水量约2800吨，采用柴油燃气轮机联合动力装置，最大航速30节，能独立通过冰层厚度达30厘米的冰区，该舰可用于海底矿物资源开采活动。

    除“金刚石”设计局外，俄罗斯还有一些船舶研究设计机构也在进行近海巡逻舰的设计研制工作。例如，泽廖诺道尔斯克设计局以11611型“猎豹”级护卫舰（装备俄罗斯和越南海军）为原型设计了几种型号的近海巡逻舰。其中“猎豹-5.1”型满排水量约2000吨，采用柴油燃气轮机动力装置，最大航速25节，续航力4500海里，自持力30天。搭载1架直升机和数艘拦截艇。武器包括1门AK-176M1型76毫米炮，1门AK-630M或AK-360型30毫米炮。该设计局还推出“火烈鸟-2”级近海巡逻舰。这是一种排水量约500吨的三体船，长64.5米，宽24.5米，最大航速25节，续航力约5000海里，有良好的适航性，在7级海况时仍能以最大航速航行，艇员40人，工作时无须暴露在舱外。武器为1门AK-176型76毫米炮，1挺14.5毫米机枪。可搭载直升机。

    俄罗斯北方设计局则推出了以C-1350型护卫舰为原型的22500П型近海巡逻舰，其排水量约1000吨，续航力4000海里，最大航速30节。可搭载1架卡-27或卡-226直升机，4架遥控无人机，2艘硬式充气艇和1艘气垫艇。舰上主要武器为1门A-190型100毫米炮，既可打击海上目标，也可打击空中目标，还可用于对登陆部队进行火力支援，此外装备2门AK-360型30毫米六管自动炮、2具榴弹发射器和2挺大口径机枪。航行驾驶室和其它重要部位有轻装甲防护。若在高纬度地区使用，则对舰体采取防冰加强措施。由于经济和使用等原因，大型近海巡逻舰不适合在波罗的海、黑海和鄂霍茨克海这样的闭海和半闭海使用，而22500П型这样的轻型近海巡逻舰则可在这些海域大显身手。但俄罗斯的轻型近海巡逻舰方案不止22500П一种，北方设计局还设计了570吨的ПК-500型巡逻舰，其最大航速30节，续航力约4000海里。武器包括1门A-220M型57毫米炮，2挺14.5毫米机枪，1具ДП-65榴弹发射器，8具“针”式便携防空导弹系统。舰上装备ТК-25雷达辐射探测站，ПК-10被动干扰施放系统以及用于发现蛙人的“阿纳帕-M”可收式放声纳。航行驾驶室后方设有直升机起降平台，可起降卡-226或“安萨特”轻型直升机。携带2艘用于救生和检查用的“尖角堡-600”硬式充气艇。

    除上述机构外，俄罗斯的“玛瑙”设计局和波罗的海技术工业公司也在从事近海巡逻舰的设计工作。

    译自：俄罗斯《阅兵》杂志

    作者：亚历山大•莫兹戈沃伊

    编译：知远/波波夫金